内燃机车传动轴焊缝非裂纹缺陷处疲劳强度的校核——塞焊圆孔周边疲劳强度问题
许玢
杨延功
平学成
1.华东交通大学,机电工程学院,南昌,3300132.华东交通大学,机电工程学院,南昌,3300133.华东交通大学,机电工程学院,南昌,330013
摘要:利用ANSYS对内燃机车传动轴空心轴焊缝的等效分析得出了塞焊圆孔周边最薄弱的环节.借助于Miner理论得到传动轴变幅载荷谱下的寿命预测.通过雨流计数法,将传动轴的扭矩载荷时间历程编制成传动轴载荷谱,再将应力谱按损伤相等的原则等效为恒幅应力,并采用该等效应力幅利用名义应力法对其在各条件下进行疲劳强度的校核.
关键词:空心轴等效分析Miner理论名义应力法疲劳强度
分类号:TP242(自动化技术及设备)
资助基金:江西省教育厅科研项目(GJJ10444)
论文发表日期:2010-11-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 1-3,7 )
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安阳工学院学报

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ISSN:1673-2928
年,卷(期):2010,9(6)
所属栏目:机械工程与电气控制