内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能的实验研究
陈建宏
陈贵清
1.福建船政交通职业学院,福州,3500072.福建船政交通职业学院,福州,350007
摘要：利用自行研制的往复式摩擦磨损实验机对内燃机活塞环-缸套进行了摩擦磨损实验，主要测试载荷、转速以及润滑方式对摩擦副磨损的影响，应用称重法测量活塞环的磨损量，结果表明：在极限载荷下，活塞环的磨损量随着载荷的增大而加剧；若转速较低，难以形成润滑油膜，磨损加剧；必须使摩擦副处于一种弹性流体动力润滑状态，才能降低磨损量。
关键词：活塞环缸套摩擦磨损
分类号：U464(汽车工程)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 9-11 )
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