BESO的焊点布置优化对白车身振动模态的影响
张杰1
罗明军2
桑建兵3
1.合肥职业技术学院汽车系,合肥,2380002.凯翼汽车有限公司汽车工程研究院,安徽芜湖,2410093.河北工业大学机械工程学院,天津,300401
摘要：为了研究车身焊点的焊接工艺,文中将双向渐进结构拓扑(BESO)优化应用于焊点布置的设计,有效改善乘用车车身的共振问题.首先,介绍了双向渐进结构拓扑(BESO)优化技术变革,然后建立了基于BESO的拓扑优化模型,最后针对白车身结构进行分区优化,并结合数值模拟与试验结合,有效地探讨了优化前后对车身振动模态的影响.
关键词：焊点布置BESO试验模态分析拓扑优化白车身
分类号：U463(汽车工程)
资助基金：安徽省教育厅自然科学研究重点项目(KJ2016A619)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 17-19,28 )
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