基于拓扑优化下发动机曲轴固有频率优化
杨章林
胡斌
贾会星
1.滁州职业技术学院汽车工程系,安徽滁州,2390002.滁州职业技术学院汽车工程系,安徽滁州,2390003.滁州职业技术学院汽车工程系,安徽滁州,239000
摘要：针对汽车发动机曲轴的振动问题,利用HyperMesh软件对曲轴进行模态分析,得到前6阶模态振型图.模态结果表明:曲轴的阶数与固有频率单调递增.根据模态结果利用Workbench软件对曲轴进行谐响应分析.谐响应分析结果表明:在400Hz到500Hz之内曲轴的应力和应变出现最大峰值现象,利用OptiStruct软件对曲轴第1阶固有频率进行拓扑优化,使其提高到504Hz,减少曲轴在工作过程中出现的共振问题.
关键词：曲轴模态分析谐响应分析拓扑优化
分类号：U464.133.3(汽车工程)
资助基金：2018年安徽省高等学校自然科学重点研究项目(KJ2018A0836)2017年院级人才项目(YG2017017)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 19-23 )
英文信息