地铁车车体结构性能仿真分析
许喆1
李永华2
盛自强3
刘东亮1
1.中国中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心,河北唐山0635002.大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连1160283.大连交通大学机械工程学院,辽宁大连116028
摘要：为判断某型地铁客车车体结构设计的合理性,以车辆车体结构为研究对象,在Hypermesh软件中建立其有限元模型,根据EN 12663和GB/T 7928标准对其施加工况载荷,利用ANSYS软件对车体的静强度、刚度、模态和疲劳强度进行了有限元仿真分析.计算结果表明:车体在各工况条件下的刚度、静强度、模态和疲劳强度均满足设计要求,进而验证了车体结构设计的合理性,同时也为后续车体结构的改进和优化提供理论支撑.
关键词：地铁客车车体有限元仿真静强度疲劳强度
分类号：TH124(机械设计、计算与制图)
资助基金：国家重点研发计划(2016YFB1200505)国家自然科学基金(51875073)
论文发表日期：2021-07-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 31-34,51 )
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