温度天气事件下改进爬升起飞在一般高原机场的应用——以B737-700大理机场起飞为例
张序1
罗凤娥2
李家南3
黄宇杰3
俎振洲4
1.中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心,成都610202;中国民航飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所,四川广汉6183072.中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉618307;中国民航飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所,四川广汉6183073.中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心,成都6102024.中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉618307
摘要：一般高原机场随着大气温度的升高造成运输类飞机性能明显衰减,为提高运输类飞机在一般高原机场运行安全性,文章以波音B737-700飞机在大理机场起飞为研究标本,结合《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的相关条款,基于改进爬升起飞模式,完成对大理机场的起飞性能的分析和计算,梳理出一般高原机场温度天气事件下运行控制的措施,总结运输类飞机安全飞行的关键因素,达到解决运行控制难点的目的 ,研究结论在同类机场和航线中具有借鉴意义.
关键词：一般高原机场改进爬升飞机性能温度天气事件
分类号：V323.12(航空飞行术)
论文发表日期：2021-11-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 10-14 )
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