地铁车弓网监测系统外壳结构性能仿真分析
盛自强1
熊德伟1
朱磊1
刘钰宸1
智鹏鹏2
1.合肥中车轨道交通车辆有限公司,安徽 合肥2300122.电子科技大学长三角研究院(湖州),浙江湖州313001;电子科技大学广东电子信息工程研究院,广东东莞523808
摘要：为评估新设计的地铁车弓网监测系统外壳结构性能和提高产品设计效率,通过有限元仿真方法对外壳的静强度、模态和疲劳强度进行评估.首先在Hypermesh中构建其有限元模型,并查阅相关设计标准确定外壳的计算工况,在ANSYS中开展外壳的结构性能的仿真计算.由仿真计算结果可以看出,在各种工况下,弓网监测系统壳体的结构性能均在许用值以内,满足相关的设计规范.此次分析结果为外壳结构设计方案的合理性及后续的结构改进提供了有效的理论支持.
关键词：弓网监测系统有限元仿真静强度模态疲劳强度
分类号：TH124(机械设计、计算与制图)
资助基金：广东省基础与应用基础研究基金(2021A1515110308)
论文发表日期：2022-07-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 24-27 )