深大基坑施工对紧邻轨道高架区间的影响分析
范卫琴1
张红章2
谢昭宇3
胡先耀4
彭向4
1.武昌理工学院,武汉 430074;湖北道泽勘测设计院有限公司,武汉 4300742.武汉丰达地质工程有限公司,武汉 4300743.湖北道泽勘测设计院有限公司,武汉 430074;中国地质大学(武汉),武汉 4300744.武昌理工学院,武汉 430074
摘要：以武汉紧邻轨道交通1号线某深大基坑为背景,采用MIDAS/GTS NX有限元差分软件,建立平面模型,分析了深大基坑施工过程对既有运营轨道高架区间结构的影响.计算表明:基坑开挖和降水引起的高架区间结构向基坑方向的水平位移为9.1 mm,沉降量为2.27 mm.同时对高架墩台进行监测,通过对比实测数据,验证了数值分析的适用性.数值分析可以指导工程施工,保障紧邻地铁的正常运营,为工程技术人员合理分析深基坑开挖对周边结构物的影响提供参考.
关键词：深大基坑数值分析轻轨高架桥监测
分类号：TU997(市政工程)
资助基金：福建省自然科学基金项目(2018J01515)教育部产学合作协同育人项目(221006343043912)
论文发表日期：2023-11-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 72-76 )