双向编组站折角车流优化的模型和算法
牛惠民
胡安洲
1.北方交通大学交通运输学院,北京,1000442.北方交通大学交通运输学院,北京,100044
摘要：分析了双向编组站折角车流的产生原因及作业特征,讨论了影响折角车流大小的主要因素.在对折角车流的交换方式进行分析的基础上,构造了基于双向编组站各子系统能力约束的综合优化模型,并给出了算例求解.
关键词：双向编组站折角车流交换方式数学模型遗传算法
分类号：U292.16(铁路运输管理工程)TP18(自动化基础理论)
论文发表日期：1998-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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