超限车横向振动最大偏移量计算的方法
鞠殿铭
王久梗
郭维鸿
1.北方交通大学交通运输学院,北京,1000442.北方交通大学交通运输学院,北京,1000443.北方交通大学交通运输学院,北京,100044
摘要：根据随机振动和系统理论,以普通平车为例建立了计算车辆横向振动最大偏移量的数学模型;通过实例计算了超限车横向振动最大偏移量,分析了其影响因素,并验证了模型的可靠性,对于列车提速后的超限货物运输组织工作具有重要的参考价值.
关键词：超限车随机振动偏移量
分类号：U294.6(铁路运输管理工程)
论文发表日期：1999-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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