南京长江沉管隧道竖井地震反应分析
于新杰1
张鸿儒1
王逢朝2
1.北方交通大学土木建筑工程学院,北京,1000442.三明大学土木建筑工程系,福建,365004
摘要:通过对南京长江沉管隧道竖井的分析研究,建立有限元模型,然后运用SuperSap程序计算得到竖井及竖井各板弯矩的最大值以及最大值发生的位置,用于指导结构设计,对南京长江沉管隧道的修建有重要的作用.
关键词:沉管隧道竖井三维实体元板壳元样条拟合
分类号:U45(隧道工程)
论文发表日期:1999-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
英文信息展开
北京交通大学学报(自然科学版)

北京交通大学学报(自然科学版)

北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):1999,23(4)