转向架构架动应力解耦分析
喻志平
孙守光
1.北方交通大学,机械与电气工程学院,北京,1000442.北方交通大学,机械与电气工程学院,北京,100044
摘要：采用车辆刚体动力学分析模型和Newmark直接积分法计算了直向通过道岔时209HS转向架构架的载荷-时间历程;在建立构架有限元分析模型并编制流程控制文件后,采用ANSYS软件中的瞬态动力响应分析模块计算了直向通过道岔时构架的动应力.结果证实对构架进行实用的动应力分析是可行的.
关键词：转向架构架道岔疲劳设计动应力
分类号：U270.12(车辆工程)
论文发表日期：2000-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 24-28 )
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