JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置研究设计
张新华
宋雷鸣
田新浩
1.北方交通大学,机械与电气工程学院,北京,1000442.北方交通大学,机械与电气工程学院,北京,1000443.北方交通大学,机械与电气工程学院,北京,100044
摘要：对机车现用138T501、138T502风笛进行了测试,测试结果显示侧后方声级值较大,分析了产生该现象的原因.按照声号筒设计原理,研究设计了JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置.JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置的声学性能全面超过了现用风笛.在不降低前方声级的条件下,大幅度地降低了侧后方的声级值.从而可使由于机车鸣笛造成的环境污染下降到限值以内.
关键词：风笛机车低噪声
分类号：TB535(声学工程)
论文发表日期：2000-07-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 83-86 )
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