铁路顶管施工中路基面沉降的研究
林敏
张平之
1.北方交通大学土木建筑工程学院,2.北方交通大学土木建筑工程学院,
摘要：分析了现行铁路顶管施工中的不足之处,将有限元方法引入到铁路顶管施工中路基面沉降的计算,并针对铁路路基,考虑列车荷载建立三维路基有限元计算模型,最后用算例加以证明,并得出一些结论,这些结论对铁路顶管的施工和设计都具有一定的意义.
关键词：顶管施工有限元分析弹塑性模型
分类号：U449.52(桥涵工程)
论文发表日期：2001-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 69-72 )
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