减轻独立轮轮对系统轮轨磨耗方法的探讨
任尊松
孙守光
缪龙秀
1.北方交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,1000442.北方交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,1000443.北方交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044
摘要:采用独立轮轮对可以有效地降低车辆地板高度,目前在轻轨车辆系统中得到了重视与应用,但在通过半径很小的曲线时较大的轮轨磨耗又严重地影响了车轮和钢轨的使用寿命.通过模拟计算,本文提出了减轻独立轮对系统磨耗的几种方法,即适当的最小曲线半径、曲线通过速度、轨道润滑和车辆导向轮结构可以有效地降低独立轮对系统轮轨磨耗程度.
关键词:独立轮对轮轨磨耗轻轨
分类号:U213.6(铁路线路工程)
论文发表日期:2003-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 16-20 )
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北方交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2003,27(1)
所属栏目:机械与电子控制