提速货车转向架交叉支撑装置动载荷分布研究
王发灯
李强
缪龙秀
1.北方交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,1000442.北方交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,1000443.北方交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044
摘要：交叉支撑装置是提速货车转向架的关键部件之一.本文在动应力测试、载荷识别的基础上,对实测的数据进行了统计分析,对母体特征作出了统计推断,结果表明在既有线路上实测的交叉杆4种载荷均服从威布尔分布,从而为交叉支撑装置的疲劳可靠性评估提供了依据.
关键词：交叉支撑装置动载荷分布威布尔分布
分类号：U270.33(车辆工程)
论文发表日期：2003-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 28-31 )
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