隔震桥梁结构的简化反应分析及设计参数研究
黄建文1
朱晞1
张静2
1.北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,1000442.University of Louisiana,at Lafayette,U.S.A
摘要：在规则隔震桥梁结构简化为2自由度系统的基础上,利用等效线性化方法进一步将以隔震模态为主的2自由度隔震桥梁结构简化为双线性的单自由度隔震系统,考虑了隔震支座的双线性特性,并计入了隔震支座下部结构质量及墩柱粘滞阻尼比等参数对结构响应的影响,提出了相应的计算力学模型,重点讨论了隔震支座的剪切位移延性、硬化刚度比、隔震桥梁结构的质量比、隔震模态周期、墩柱周期及其粘滞阻尼比等参数对隔震桥梁结构在近场地震作用下非线性动力响应的影响,并对隔震支座设计参数的选取给出了合理的选择标准.
关键词：道路工程隔震近震设计参数
分类号：TU442.55(土力学、地基基础工程)
资助基金：国家自然科学基金(50278002)
论文发表日期：2004-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 17-22 )
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