铁路直达运输条件下煤炭运输与库存一体化模型
曹学明1
林柏梁1
严贺祥2
1.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000442.铁道部,发展计划司,北京,100844
摘要：在分析发电厂燃煤运输与库存特点的基础上,构建了铁路直达运输条件下,发电厂燃煤多周期运输与库存一体化模型,并使包括煤炭采购成本、运输成本、仓储成本、资金成本等在内的物流系统总成本最小.模型充分考虑了与铁路直达运输方式相关的运输能力、运输质量的约束,电厂库存本身相关的库存能力约束、安全库存量约束,以及电厂锅炉对煤质要求、配煤比例,供应商选择等约束条件.通过模型的分析和求解,确定最优的分阶段订货批量(即运输量)及库存水平.文中给出的具有实际意义背景的算例,进一步说明了模型的构建过程和验证了模型的有效性和可行性.
关键词：铁路直达运输电厂煤炭库存物流系统成本一体化模型
分类号：F270.7(企业经济)
资助基金：铁道部科研项目(2004X008)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 27-31 )
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