机车新型闪烁灯光示警系统的性能实验研究
张乐乐
方卫宁
谭南林
戴明森
1.北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,1000442.北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,1000443.北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,1000444.北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044
摘要：光信号示警受自然环境、气候、地段等的影响较小,尤其是在夜晚,示警效果高于声信号.新型闪烁示警灯光系统由头灯、一对具有闪烁功能的辅助照明灯组成"三角形"示警形状,并确定了灯碗散角、安装高度和间距等参数.通过实验,对灯光系统的性能进行研究,包括有效性验证、闪烁对司机眼疲劳的影响.结果表明,新型闪烁示警灯光系统的性能良好,兼顾了照明和示警的双重要求.
关键词：灯光示警实验机车
分类号：U260.4(机车工程)
资助基金：铁道部科技开发项目(2005Z009)
论文发表日期：2007-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 27-30 )
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