大秦线全程制动条件下货车车轮温度及热应力场的数值模拟
彭莉
谢基龙
郑红霞
1.北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,1000442.北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,1000443.北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044
摘要:采用轴对称模型和有限元方法,模拟了大秦线长大坡道循环制动条件下货车车轮温度和应力场,结果表明车轮高应力区出现在辐板上,现行制动条件下车轮强度满足使用要求.
关键词:大秦线循环制动有限元温度场热应力场
分类号:U270.33(车辆工程)
资助基金:铁道部科技发展基金(2005J027)
论文发表日期:2007-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 37-40,封3 )
英文信息展开
北京交通大学学报

北京交通大学学报

北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2007,31(1)
所属栏目:机械工程