列车追踪运行仿真系统的研究与实现
荀径
宁滨
郜春海
1.北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,1000442.北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,1000443.北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044
摘要：列车追踪运行仿真系统将不同闭塞制式下的追踪列车间隔算法应用到CBTC仿真系统中,并在该系统平台上,分别模拟了不同闭塞制式(固定闭塞、准移动闭塞、移动闭塞)下列车追踪运行.对最小追踪列车间隔时间进行了验算,得出了3种闭塞制式下最小追踪列车间隔时间的计算结果.仿真结果表明固定闭塞的最小追踪列车间隔时间最大,准移动闭塞次之,移动闭塞最小.
关键词：闭塞制式追踪运行间隔计算机仿真基于通信列车控制
分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)
资助基金：北京市科技攻关计划(D0604003040811)北京市教委资助项目(DX2005I0010)
论文发表日期：2007-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 34-37 )
英文信息