基于TOD模式的城市交通与土地利用协调关系评价
杨励雅
邵春福
聂伟
赵熠
1.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000442.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000443.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000444.北京交通大学,交通运输学院,北京,100044
摘要：采用一种新的非参数统计分析方法,建立了TOD(Transit-Oriented Development)模式下城市交通与土地利用协调关系的评价指标体系,构造出评价两者协调关系的数据包络分析(DEA)模型.该模型无需预先给定评价指标的权重,且能够识别出无效单元的成因及改进方向.利用模型对我国16个典型城市的交通与土地利用协调情况进行了评价分析,从而为我国城市交通系统规划与土地利用系统规划提供决策依据.
关键词：城市交通土地利用数据包络分析协调关系TOD
分类号：U412.14(道路工程)
资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）(2006CB705500)
论文发表日期：2007-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 6-9 )
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