城市轻轨高架桥连续箱梁时效变形试验
雷家艳1
姚谦峰2
季文玉2
1.北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;厦门大学,建筑与土木工程学院,厦门,3610052.北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044
摘要：结合北京地铁13号线八达岭高架桥中预应力混凝土高架桥连续箱梁的实桥变形观测试验,以试验数据回归分析了基于综合时效的梁体后期变形.分析结果表明:统计回归所得的时效变形系数,其早期值比按我国铁路规范及ACI(American Concrete Institute)规范修正式计算所得的徐变系数略偏大,终极系数却偏小,同类轻轨高架桥梁结构后期变形按规范设计有足够的安全保证,但应严格控制早期时效变形.所提出的回归分析方法可为轻轨桥梁后期变形的预测提供参考.
关键词：城市轻轨高架桥时效变形试验
分类号：U448.35(桥涵工程)
论文发表日期：2007-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 79-82 )
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