四孔连续框构桥设计技术的研究
李家稳1
张海燕2
韩宝明1
张弥2
1.北京交通大学,运输学院,北京,1000442.北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044
摘要：铁路提速后,大量的铁路平交道口已经改为下穿立交或上跨立交的结构形式.在下穿立交的结构形式中,单孔、双孔或三孔连续的框架桥的结构形式已经比较普遍,设计施工等技术已经很成熟了.但四孔连续的框架桥结构形式还是不多见,在设计和施工中,还存在一些需要研究的问题.本文根据厚板有限元原理,提出了四孔连续框构桥的设计方法,并用面向对象的程序设计方法实现了四孔框构桥的自动设计、分析计算及绘图等过程,将极大提高框构桥设计的工作效率.
关键词：建筑结构铁路平交道口框架结构厚板有限元电算程序设计绘图
分类号：U441.3(桥涵工程)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 12-15,19 )
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