客运专线枢纽旅客衔接方案模型与计算方法的研究
许红1
龙昭1
马建军2
龙建成1
1.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000442.铁道部,信息办,北京,100844
摘要:在分析客运专线开行和衔接方案关系的基础上,综合考虑铁路经济效益和旅客服务质量,建立了客运专线枢纽旅客衔接方案的数学模型,提出了基于分块编码的改进型遗传算法的优化方法.算例试验表明,该算法能够有效地求解衔接方案的编制问题,并能达到快速准确的良好效果,为客流组织人员提供可行的优选方案.
关键词:客运专线开行方案衔接方案遗传算法
分类号:U292.41(铁路运输管理工程)
资助基金:铁道部科技研究开发计划(2003X041-B)
论文发表日期:2008-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 1-5 )
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北京交通大学学报(自然科学版)

北京交通大学学报(自然科学版)

北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2008,32(3)
所属栏目:铁路客运专线