公交区域车辆调度优化研究现状与发展
王大勇
臧学运
王海星
1.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000442.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000443.北京交通大学,交通运输学院,北京,100044
摘要：区域范围内车辆调度是以给定时刻表和一定数量的分布在各个车场的车辆为前提,在满足所有约束条件和相关规定的条件下,得出所需车辆最少或费用最小的车辆调度方案.区域范围内的公交车辆调度过程非常复杂,一直是公交领域研究的热点问题之一.本文在阐述车辆调度问题的基础上,对车辆调度问题的可行模型与算法的研究现状进行了综述,同时对公交车辆调度研究的扩展问题进行了分析.
关键词：公交区域调度车辆调度多车场车辆调度问题
分类号：U492.142(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：北京交通大学科技基金资助项目(2007RC040)北京交通大学科技基金资助项目(2007RC083)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 42-45 )
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