铁路站车垃圾衍生燃料制备工艺的正交试验研究
任福民
张玉磊
牛牧晨
高明
周岩梅
于晓华
1.北京交通大学土木建筑工程学院,北京,1000442.北京交通大学土木建筑工程学院,北京,1000443.北京交通大学土木建筑工程学院,北京,1000444.北京交通大学土木建筑工程学院,北京,1000445.北京交通大学土木建筑工程学院,北京,1000446.北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044
摘要：利用北京门头沟煤和铁路站车垃圾,在室温下采用钢模制备出了垃圾衍生燃料.选用L9(34)正交表,以落下强度和热稳定性为评价指标,考察了含水率、成型压力、煤配比和垃圾破碎粒度4个主要因素和3个水平条件对铁路垃圾衍生燃料制备工艺的影响.研究表明:各因素对垃圾衍生燃料(RDF)的热稳定性均无显著影响.试验得到的最优生产工艺参数为:成型压力50 MPa,含水率20%,粒径大小<13 mm,煤配比90%.
关键词：垃圾处置复合垃圾衍生燃料制备工艺正交试验
分类号：TK09:X705(一般性问题)
资助基金：铁道部科技发展计划(20062008)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 75-77 )
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