电动汽车充电机(站)接入电力系统的谐波分析
黄梅
黄少芳
姜久春
1.北京交通大学电气工程学院,北京,1000442.北京交通大学电气工程学院,北京,1000443.北京交通大学电气工程学院,北京,100044
摘要：在电力系统中电动汽车充电机为非线性负荷,产生的谐波对电网是一种污染.在建设充电站前,有必要对充电站接入电力系统的谐波进行仿真预测,以决定是否配置谐波抑制和无功补偿设备.首先,利用某型号充电机参数建立充电机(站)的Matlab仿真模型,然后采用快速傅里叶变换(FFT)对电流进行谐波分析,得出单台充电机产生的5,7次谐波最大值分别为0.44A,0.23A,满足国家谐波标准.本文的研究方法和仿真模型同样适用于其他类型、规模的充电机(站)接入电力系统的谐波分析.
关键词：谐波分析计算机仿真充电机(站)Matlab
分类号：TM743(输配电工程、电力网及电力系统)
资助基金：国家"863"计划项目资助(2002AA501631)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 85-88 )
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