快速路通道动态OD流估计模型
李俊卫1
林柏梁1
王海星2
耿雪霏2
1.北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,1000442.北京交通大学交通运输学院,北京,100044
摘要：基于快速路通道的主干道和匝道出入流量信息,提出了一个新的动态OD矩阵估计模型和在线估计算法.文中引入宏观交通流模型以计算旅行时间,并把模型参数也作为状态变量进行估计,相应增加了新的测量方程.该文构建了新的动态OD估计状态空间模型,采用了含有约束条件的Unscented kalman filter(UKF)算法,运用仿真数据进行评估,结果表明,即使在拥堵状况下,提出的模型和算法也能达到很好的精度.
关键词：交通流OD估计快速路通道卡尔曼滤波
分类号：U491.112(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：国家自然科学基金(60674011)铁道部科研项目(2007X010-B)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 37-41 )
英文信息