基于宾汉体浆液的海底隧道劈裂注浆机理研究
孙锋1
陈铁林1
张顶立1
张中检2
李鹏飞1
1.北京交通大学,隧道及地下工程教育部工程研究中心,北京,1000442.中国科学院地质与地球物理研究所,工程地质力学重点研究实验室,北京,100029
摘要：基于流体流变方程和平板窄缝模型,推导出宾汉体浆液劈裂注浆扩散半径计算公式,并提出了求解方法.计算表明,注浆压力差随浆液流变参数的增大呈线性增大,要达到一定劈裂长度,水灰比越小所需注浆压力越大;裂隙宽度的减小使所需注浆压力差迅速增大,并使扩散半径迅速减小,这种影响随着水灰比的增大而减小.结合厦门翔安海底隧道全风化花岗岩地层HSC (High Strength Concrete)水泥注浆试验,证明了这一理论的计算结果符合工程实际.
关键词：海底隧道劈裂注浆宾汉体扩散半径流变参数
分类号：TU435(土力学、地基基础工程)
资助基金：国家自然科学基金(50778011)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1-6 )
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