铁路高架结构线路噪声预测
宋雷鸣
孙守光
1.北京交通大学,轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心,北京,1000442.北京交通大学,轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心,北京,100044
摘要：列车在高架铁路运行时辐射的噪声与路基线路存在较大差异,特别是当线路采用了声屏障后,高架结构辐射的噪声对沿线环境的影响将显现.文中应用动力学基本理论建立了车-桥线路的耦合模型,获得了列车运行时轮轨之间的作用力,将其作为高架结构的统计能量分析的输入,研究了高架结构振动与声辐射,并应用高架结构的振动测试,进行了模型验证.应用该模型研究了200 km/h速度下列车运行引起的高架结构噪声辐射,分析了轨道垫板的刚度变化对高架结构声辐射的影响,得出了优化轨道垫板的刚度可以提高高架结构声屏障的总体降噪效果的结论.
关键词：铁路高架结构噪声统计能量分析
分类号：U491.91(交通工程与公路运输技术管理)U270.16(车辆工程)
资助基金：铁道部科技研究开发计划项目资助(2004Z005)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 42-45 )
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