武广客运专线路基压实动态检测
倪永军1
李喆1
张光宗1
冯瑞玲1
李方东2
李玉君2
1.北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,1000442.中铁十四局公司,武广铁路客运专线项目部,湖南,衡阳,421322
摘要:目前,新建铁路客运专线路基压实检测速度较慢,对后续施工影响较大.结合武广客运专线路基压实过程,运用WS-5922数据采集仪和安装在振动压路机振动轮轴上的加速度传感器,实时采集碾压过程中压路机的振动加速度,分析振动压路机振动加速度与路基压实质量力学指标 Ev2, K30, Evd之间的关系.研究表明,对B组填料,当振动平均加速度大于3 m/s2时,路基基床底层压实质量符合现行规范的指标要求,据此提出了基于振动压路机振动加速度的动态检测方法.
关键词:客运专线路基B组填料压实质量动态检测
分类号:U213.1(铁路线路工程)
资助基金:中铁十四局武广铁路客运专线项目(C07X0250)
论文发表日期:2009-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 69-73 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2009,33(4)
所属栏目:土木建筑工程