MDOF桥墩结构基于能量的抗震性能分析方法
江辉1
朱晞1
张辉东2
1.北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,1000442.天津城市建设学院,土木工程系,天津,300384
摘要：针对脉冲型近场地震动的高能量输入,有必要发展以能量为指标的结构抗震性能分析方法.基于能量平衡原理,在给出多自由度体系的地震输入总能量和滞回耗能需求、结构耗能能力以及总能量沿各节点分布等计算方法的基础上,建立了一种基于能量概念的桥梁结构抗震性能评估方法.以3座加拿大的实际桥墩为算例,以近震记录和模拟脉冲为输入,验证了所建议方法的有效性和必要性.最后,以MDOF实体桥墩的时程分析结果为基础,对采用Akbas模型近似确定能量在以弯剪变形为主的中、低高度RC桥墩各截面分布的适用性进行了检验.
关键词：防灾减灾输入能量滞回耗能耗能能力桥墩脉冲模拟Akbas模型
分类号：P315.9(大地（岩石界）物理学（固体地球物理学）)U442.55(桥涵工程)
资助基金：国家自然科学基金(50578007,50808015)北京交通大学科技项目(2007XM033,2008RC026)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 94-100 )
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