基于应力损伤的电力机车传动系统损伤度模型
卢西伟
刘志刚
沈茂盛
1.北京交通大学,电气工程学院,北京,1000442.北京交通大学,电气工程学院,北京,1000443.北京交通大学,电气工程学院,北京,100044
摘要：参照现有机械结构应力损伤基本原理,分析电力机车传动系统设备故障的本质原因,提出一种基于应力分析的电力机车传动系统损伤度模型.该模型采用迈因纳准则和可靠性原理,对电力机车传动系统设备进行大修期限估算,计算出各个关键设备的损伤度,从而估算出电力机车传动系统的大修期限.
关键词：电力机车传动系统应力损伤迈因纳准则大修期限
分类号：U269.9(机车工程)U264.4(机车工程)
资助基金：铁道部科技发展计划项目资助(2009J006-A)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 13-16 )
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