基于连通能力的区域公路网的连通度研究
敖谷昌1
贾元华2
张惠玲3
1.北京交通大学,交通运输学院,北京,100044;重庆交通大学,交通运输学院,重庆,4000742.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000443.重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074
摘要：由于受公路技术等级、功能差异和地区经济发展不平衡的影响,传统连通度和模糊连通度的计算方法很难真实反映区域公路网的连通状况.基于公路适应交通量、公路重要度和节点重要度对连通能力的影响进行分析,分别对节点连通度和网络连通度的定义做新的描述,提出区域公路网连通度的计算模型.通过实例表明,考虑连通能力的区域公路网连通度计算模型不仅能真实反映区域公路网的结构性能,而且还可以对节点连通度进行排序,深化了连通度的内涵,有助于为区域交通规划提供决策参考.
关键词：区域公路网连通度连通能力公路等级
分类号：U491.13(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：国家自然科学基金(CS06-18;200605)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 42-46 )
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