隧道衬砌结构裂损机理及定量评估
宋瑞刚1
张顶立2
伍冬2
李鹏飞2
1.北京交通大学,隧道及地下工程教育部工程研究中心,北京,100044;中交公路规划设计院有限公司,北京,1000882.北京交通大学,隧道及地下工程教育部工程研究中心,北京,100044
摘要：隧道衬砌裂损影响衬砌结构的整体稳定性,并易引起渗漏水病害、基床病害和复合型病害等隧道病害,降低衬砌结构的耐久性和安全性.基于衬砌裂损的力学机理分析,将隧道衬砌混凝土裂缝发展过程分为6个阶段,给出每个阶段的状态描述,并针对引起衬砌裂损的隧道衬砌厚度不足及衬砌背后空洞两个影响因素进行深入研究,分别利用隧道衬砌的拉、剪应力集中系数进行计算,明确不同围岩条件下隧道衬砌厚度不足或衬砌背后空洞等因素与衬砌内部应力集中程度之间的内在联系,为进一步建立依据隧道衬砌检测结果进行隧道衬砌状态评估的评估体系提供了量化基础.
关键词：隧道工程衬砌裂损弯张作用剪切作用应力集中
分类号：U451.4(隧道工程)
资助基金：国家自然科学基金(19771070)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 22-26,35 )
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