基于节点重要度的客运专线旅客列车开行方案
杜欣1
牛永涛2
韩宝明2
刘敏2
朱青兰2
1.铁道部运输局,北京,1008442.北京交通大学交通运输学院,北京,100044
摘要:将节点重要度的概念应用于列车开行方案的计划制定,通过节点重要度评价指标的计算,建立了客运专线沿线城市的节点重要度三级层次结构,在此基础上提出将一级节点作为列车始发终到起迄点、二级节点采取不固定间隔式停站、三级节点采取低等级列车"站站停"的服务方式建立了列车开行方案的多目标数学规划模型,利用lingo编程求解,实现了列车开行方案的停站优化算法.结合武广客运专线的本线列车开行方案制定,对本算法进行了验证.
关键词:客运专线列车开行方案节点重要度停站方式
分类号:U293.1(铁路运输管理工程)
资助基金:国家自然科学基金(61004105)铁道部科技研究开发计划(2008X004)
论文发表日期:2010-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 5-10 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2010,34(6)