直接甲醇燃料电池的单电池实验测试及性能优化
魏永生1
朱红2
郭玉宝1
郭志军1
张新卫1
1.北京交通大学理学院,北京,1000442.北京化工大学理学院,北京,100029
摘要：以新型阻醇材料Na2Ti3O7/Nafion复合膜为质子交换膜,利用热压法制备膜电极(MEA),对直接甲醇单电池进行测试.考察了电池温度、阴极加湿温度、甲醇浓度、甲醇流速和空气流速5个参数对直接甲醇燃料电池极化曲线性能的影响.实验结果表明,电池温度对电池性能的影响较为明显,提高电池温度有利于得到较好的电池性能.甲醇浓度对电池性能影响也比较明显,较低甲醇浓度有利于提高电池性能.甲醇流速和空气流速对电池性能的影响较小,阴极加湿温度对电池性能几乎没有影响.通过分析优化,该直接甲醇燃料电池的电池性能最佳工作条件是在80℃情况下,低电流密度工作区采用较低浓度甲醇溶液,高电流密度工作区采用高浓度甲醇溶液.
关键词：直接甲醇燃料电池质子交换膜Na2Ti3O7/Nafion极化曲线
分类号：TK91(氢能及其利用)
资助基金：国家自然科学基金(20636060)国家自然科学基金(50674006,20876013)国家国际科技合作专项基金(2006DFA61240,2009DFA63120)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 90-94 )
英文信息