电压暂降对单相V/V牵引变压器的影响
李华伟
范瑜
1.北京交通大学,电气工程学院,北京,1000442.北京交通大学,电气工程学院,北京,100044
摘要:基于EMTDC/PSCAD中UMEC变压器模型,研究电压暂降对V/V接线牵引变压器的影响机理,结果表明,电压暂降使变压器产生励磁涌流,电压暂降的时刻决定非周期分量磁通的大小,该值决定铁心的饱和与否,从而决定变压器励磁涌流是否发生.该时刻磁通的正负将影响涌流的正负.电压暂降持续时间对涌流的大小产生一定的影响,其值在1.2~1.8 p.u.之间变化.变压器有载运行时,电压暂降也将激发出变压器励磁涌流.
关键词:电磁暂态变压器模型电压暂降励磁涌流
分类号:U264.3(机车工程)
资助基金:国家自然科学基金(60776830)高等学校博士学科点专项科研基金(2009009110025)北京交通大学基本科研业务费专项(2011JBM112)
论文发表日期:2011-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 82-87 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2011,35(2)
所属栏目:电气工程