车辆-有砟轨道-桥梁系统动力分析模型及验证
辛涛1
高亮1
郑晓莉2
1.北京交通大学土木建筑工程学院,北京,1000442.北京市城规范设计研究院,北京,100045
摘要：针对桥上有砟轨道,利用耦合动力学理论,建立了车辆-有砟轨道-桥梁系统动力分析模型,编制了仿真计算程序.通过与既有理论分析结果和软件计算结果的对比,对本文所建模型的正确性进行了验证.该模型可用于研究车辆、轨道和桥梁结构的动力相互作用,可用于对车辆运行的舒适性以及桥上有砟轨道结构的动力特性进行预测评价.
关键词：高速铁路车辆有砟轨道桥梁动力分析
分类号：U213.2(铁路线路工程)
资助基金：国家自然科学基金(50878018)铁道部科技研究开发计划(2008G031-I)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 72-76 )
英文信息