高速铁路路基与边坡结构安全光纤传感监测试验
刘胜春
张顶立
张成平
1.北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室,北京,1000442.北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室,北京,1000443.北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室,北京,100044
摘要：研究采用光纤传感技术实现对高速铁路轨道、路基、桥梁、隧道、边坡和涵洞等工务设施进行结构安全监测的可行性.将光纤传感器嵌入到边坡及路基结构模型中进行试验.研究表明,光纤传感技术具有实时、远程、在线和连续监测的功能特点,能够满足高速铁路工务设施结构安全信息采集的需要.基于光纤传感的安全监测技术,结合对监测信息分析评估的方法和软件系统,能够应用于高速铁路工务设施的安全状况评估.
关键词：高速铁路工务设施光纤传感技术安全监测模型试验
分类号：U238(特种铁路)
资助基金：中国博士后科学基金(20100480189)国家重点基础研究发展计划（973计划）(973;2010Cb732100)国家自然科学基金(51008015)铁道部科技研究开发计划重大项目(2009G005)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1-6 )
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