基于差分进化算法的平面四杆机构轨迹和速度双目标优化综合
汪从哲
方跃法
1.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,1000442.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
摘要：提出了用差分进化算法实现平面四杆机构轨迹和速度双目标优化综合,以位置误差最小和速度值误差最小为双目标函数,并把原动件的角速度也作为设计变量之一.差分进化算法简单易执行,结合实际问题对算法的变异操作、选择操作和控制参数做出了改进,并分别对不同的轨迹和速度情况进行了计算求解,结果证明了算法的可行性、有效性及全局寻优能力.
关键词：平面四杆机构差分进化算法多目标优化轨迹速度
分类号：TH112(机械学（机械设计基础理论）)
资助基金：国家自然科学基金(51175029)国家自然科学基金(51075025)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 72-78 )
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