基于变加速度的高速公路平直路段运行速度模型优化
林声
北京交通大学交通运输学院,北京,100044
摘要:通过研究典型路段车流的运行速度规律,分析汽车在平直路段上的实际行驶方式,提出了平直路段变加速度的运行速度测算方法和预测模型.该模型很好地描述出汽车在平直段上的实际加速状态,动态反映加速度与速度、加速度与期望速度间的变化关系,经与汽车直线路段速度距离加速曲线图表对比,速度预测模型精度较高.平直路段变加速度法优化、完善了现有平直路段的运行速度预测模型,为公路运行速度的合理取值提供了理论支持.
关键词:交通安全运行速度预测模型平直路段变加速法
分类号:U491.253(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金:国家西部交通重大科技专项资金资助(200731822325)国家西部交通重大科技专项资金资助(200731849026)
论文发表日期:2012-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 75-79 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2012,36(3)
所属栏目:交通运输与控制工程