基于OPNET的列车WTB初运行及重联特性
郭超勇
刘建强
司晓伟
郑琼林
1.北京交通大学电气工程学院,北京,1000442.北京交通大学电气工程学院,北京,1000443.北京交通大学电气工程学院,北京,1000444.北京交通大学电气工程学院,北京,100044
摘要:动车组重联过程中需要实现WTB的初运行及配置数据文件的验证,通常采用半实物仿真的方式进行模拟.本文针对列车总线的编组自适应能力,提出了采用OPNET仿真的WTB初运行模型实现方法.通过对模型中总线主通道和辅助通道的数据帧占用情况进行分析,验证了初运行命名和拓扑发布算法.仿真结果表明了所建立模型能够实现动车组重联过程,为实际动车组重联设计和研究提供了基础依据.
关键词:网络控制高速动车组网络仿真初运行TCN
分类号:TN915.07(通信)
资助基金:国家"863"计划项目资助(2009AA110303)
论文发表日期:2012-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 29-35 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2012,36(5)
所属栏目:电气工程