基于实际数据分析的列车晚点传播过程构建方法与实例
孟令云1
Rob M.P.Goverde2
1.北京交通大学交通运输学院,北京100044;代尔夫特理工大学交通运输系,代尔夫特 2628 CN,荷兰2.代尔夫特理工大学交通运输系,代尔夫特 2628 CN,荷兰
摘要:基于轨道区段锁闭时间理论,提出了两趟列车间晚点传播过程的构建方法,在此基础上研究了构建多趟列车晚点传播链(树)的方法.以荷兰铁路繁忙干线之一的莱顿—海牙—鹿特丹—多特雷赫特—多特雷赫特南站线路为背景,选取2009年2月的数据,从列车间晚点传播链和列车间结构性晚点传播两个方面对上述方法进行验证.结果表明,该方法简便易行、可操作性强,能够较准确地构建实际的列车晚点传播过程,有一定推广价值.
关键词:铁路运输列车晚点传播列车运行图数据挖掘
分类号:U292.41(铁路运输管理工程)
论文发表日期:2012-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 15-20 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2012,36(6)
所属栏目:铁路运输工程与道路工程