车票预售期内旅客购票请求到达过程分析与仿真
包云1
刘军2
马敏书2
1.北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,1000442.北京交通大学交通运输学院,北京,100044
摘要:准确把握旅客购票请求到达的规律,并对该过程进行仿真,是实施列车动态票额分配和调整的基础.本文基于对历史售票数据的分析得出:旅客购票请求的到达过程属于非齐次泊松过程,每个购票请求的票额数量是一个离散的随机数,因此,旅客的购票过程是一个复合非齐次泊松过程.通过对“Thinning”方法进行改进,采用分段“Thinning”方法对该过程进行仿真,结果表明,该方法产生的旅客购票请求的到达过程与实际观测到的旅客购票请求的到达过程符合率达92%.
关键词:铁路旅客运输旅客购票请求到达过程非齐次Poisson过程Thinning方法
分类号:U293.1(铁路运输管理工程)TP391.9(计算技术、计算机技术)
资助基金:国家科技支撑计划(2009BAG12A10)国家自然科学基金(71201009)铁道部科技研究开发计划(2011X014-A)轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究项目(RCS2009ZT009)
论文发表日期:2012-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 27-32 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2012,36(6)
所属栏目:铁路运输工程与道路工程