高置信度动车组载荷谱的编制
李强
薛广进
吴宵
王斌杰
宋志坤
1.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,1000442.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,1000443.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,1000444.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,1000445.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
摘要：将动车的运行状态按其运行交路区分.选取其上某一载荷,计算载荷对某一假设的理想点造成的当量损伤及寿命,求解每一交路上能获得高置信度测试结果的最少测试次数,确定最能够代表该交路运行状态的典型测试数据,将各交路的典型数据处理并比较,最终获得能代表动车整个运行状态的最有效测试数据,处理最有效数据得到该载荷的最有效载荷谱.
关键词：动车组载荷谱高置信度组合分布交路
分类号：U270.12(车辆工程)
资助基金：国家自然科学基金(U1134201)国家科技支撑计划(2011BAG10B01)中央高校基本科研业务费专项(2011YJS057)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 33-36 )
英文信息