基于应力强度干涉模型的疲劳损伤
宋占勋1
方少轩2
谢基龙3
杨广雪3
1.北京市轨道交通建设管理有限公司,北京100037;北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京1000442.北京市轨道交通建设管理有限公司,北京,1000373.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
摘要：基于Miner法则,分析了阶梯谱级数对疲劳寿命精度的影响.建立了变换的S-N曲线与阶梯谱拟合曲线的应力强度干涉数学模型,采用参数求解的数值解析法,得到参数并推导出了疲劳损伤的积分公式.对铁路货车转向架侧架运行36万km(一个段修期)内,分阶段的多次载荷谱测试数据进行分析,发现随着各阶段阶梯谱离散级数的增大,损伤成收敛趋势,寿命预测精度提高.采用本文的分析方法,建立了侧架一个段修期的载荷谱概率模型,可预测侧架的寿命及可靠性.
关键词：转向架侧架载荷谱应力干涉疲劳损伤疲劳寿命
分类号：U270.32(车辆工程)TB302.3(工程材料学)
资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）(2011CB711102)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 52-56 )
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