盖挖逆作施工过程中城际铁路运营与地下结构的动力响应
张骏
上海铁路局建设处,上海,200071
摘要:铁路上海西站地下南北通道和相关工程地铁15号线A区位于铁路站场下,地下共3层,鉴于铁路上海西站沪宁城际铁路已开通运营,地下二层、三层采用盖挖逆作法进行施工.为确保地下结构工程施工期间的结构本身以及铁路运营安全,针对施工工况,分析了列车运营性能和地下结构的动力响应,评判了施工过程地下结构的动力性能和沪宁城际铁路列车的运营状态,提出了地下结构施工期间列车合理运行速度的建议.
关键词:城际铁路地下结构盖挖逆作动力性能
分类号:U456.3(隧道工程)U451.3(隧道工程)
资助基金:上海铁路局2012年科研开发计划项目资助(2012092)
论文发表日期:2013-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 79-86 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2013,37(3)