车辆改编隐性成本对编组计划优化的影响
李建1
林柏梁1
彭辉2
倪少权3
王龙1
1.北京交通大学交通运输学院,北京,1000442.长安大学公路学院,西安,7100643.西南交通大学交通运输与物流学院,成都,610031
摘要：铁路车辆无改编通过技术站的节省时间是铁路车流组织的重要参考依据,其准确与否直接关系到列车编组计划质量的优劣.提出了车辆在改编过程中除了产生改编时间、改编费用的显性成本以外,还产生车轮、车钩、车体及货物损伤等隐性成本,并探讨了该隐性成本的量化途径.分析了铁路车辆改编参数计算的要素,在考虑车辆改编隐性成本的基础上对传统改编参数进行了修正,并设计了一个单组列车编组方案优化的算例.分析表明车辆改编隐性成本应当纳入改编参数的计算之中,其对列车编组计划优化的影响不容忽视.
关键词：铁路车辆改编隐性成本改编参数列车编组计划
分类号：U292.3(铁路运输管理工程)
资助基金：国家自然科学基金(51178031)铁道部科技研究开发计划(2012X012-B,2012X006-E,2012J009-C)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 85-90 )
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